Budowa, dostawy i utrzymanie – System Tristar

Zintegrowany System Zarządzania Ruchem TRISTAR ma na celu poprawę płynności u bezpieczeństwa ruchu drogowego w Trójmieście. Jest to rozwiązanie z zakresu Smart City, któego uruchmienie wymagało stworzenie potężnej, jednolitej infrastruktury, a działania z tym związane realizowały firmy reprezentujące różne branże. Skalę całego przedsięwzięcia obrazują chociażby poniższe ilości urządzeń, jakie wykorzystano do budowy systemu.

• 500 km kabli
• 137 km nowej sieci kanalizacji teletechnicznej
• 147,8 km światłowodów
• 2226 sygnalizatorów ulicznych, świetlnych i dźwiękowych
• 79 kamer nadzoru wizyjnego
• 47 tablic i znaków informacji parkingowej
• 18 tablic i 8 znaków zmiennej treści
• 23 rejestratory przekroczenia prędkości
• 35 rejestratorów przejazdu na czerwonym świetle
• 679 masztów i 242 konstrukcji wysięgnikowych

W ramach inwestycji wykonaliśmyo szereg prac związanych z modernizacją sygnalizacji świetlnej i wymianą urządzeń na 86 skrzyżowaniach w Gdańsku oraz Sopocie, a także zintegrowaniem ich z systemem TRISTAR.

W grudniu 2015 roku nastąpiło uruchomienie systemu. Od tego momentu uczestniczymy w jego rozbudowie, dołączając kolejne skrzyżowania (zarówno budując sygnalizację, jak i programując sterowniki). Odpowiadamy również za bieżącą konserwację i utrzymanie urządzeń systemu TRISTAR, dzięki któremu możliwa jest:

• poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
• bardziej efektywne wykorzystanie istniejącej infrastruktury drogowej i transportowej
• zmniejszenie zatłoczenia w podstawowym układzie dróg i ulic
• skrócenie czasu przejazdu pojazdów i podróży transportem zbiorowym
• przekazywanie kierowcom oraz użytkownikom komunikacji zbiorowej informacji o bieżącym stanie ruchu drogowego
• monitorowanie i ochrona środowiska naturalnego
• sprawniejsze zarządzanie ratownictwem drogowym